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重慶軌道9號線一期預計2021年建成
發布時間:2017-12-11 15:16 | 點擊率:23611

      在建的軌道交通9號線一期(沙坪壩高灘巖至渝北回興)工程總體進展順利,全線工點共47個,已開工點41個,預計全線2021年建成通車。
  重慶軌道交通九號線一期工程是重慶市重點工程,為全國首個落地的城市軌道交通PPP項目,總投資額超200億元,由重慶市交通開發投資(集團)有限公司及中國建筑共同出資。
  9號線一期于去年開建,全線設有24座車站,其中地下站22座,高架站2座。線路全長約32公里,全線貫通沙坪壩區、渝中區、江北區和渝北區。9號線一期所設的24個車站分別是:高灘巖、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅巖村、富華路、華村、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五里店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家梁、石盤河、上灣路、服裝城大道、寶桐路、回興。
  按照規劃,9號線一期全線將與我市軌道交通其它8條線(在建和已建成)相聯并換乘:沙坪壩站與1號線、環線換乘,紅巖村站與5號線換乘,富華路站與5號線支線換乘,觀音橋站與3號線換乘,鯉魚池站與10號線換乘,江北城站與6號線換乘,五里店站與環線、6號線換乘,頭塘站、何家梁站與4號線換乘,上灣路站與10號線換乘。
  值得一提的是,軌道交通9號線一期運營列車全部采用As車型,與在建的5號線、10號線和環線車型一樣,載客量較1號線、6號線都明顯增加。2021年建成通車后,乘坐軌道交通9號線一期,從高灘巖至回興,全程運行時間不到1小時。
  “目前,全線車站建設正在加快推進?!敝薪ü煞葜貞c軌道交通9號線總包指揮部相關負責人表示,小龍坎至土灣等7個暗挖區間已進入正線施工,李家坪站、鯉魚池站、石盤河站3個施工通道已轉入暗挖車站主體施工階段。與此同時,明挖車站、高架區間、嘉華軌道專用橋等工程也在積極推進。(重慶日報)

     
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