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【轉載】重慶:2025年力爭實現軌道交通運營及在建里程“1000+”
發布時間:2022-01-28 10:16 | 點擊率:1022

       近日,重慶市住房和城鄉建設委員會發布《重慶市城市軌道交通建設“十四五”規劃(2021-2025年)》(以下簡稱《規劃》)。
       該《規劃》將作為指導重慶市“十四五”期間城市軌道交通建設的指導性文件,結合全市城市軌道交通發展現狀,提出了指導思想、基本原則、發展目標、重點任務和保障措施。
       發展目標:力爭“1000+”
       根據《規劃》,到2025年,重慶軌道交通發展將實現“五個新”。
       一是軌道交通網絡化取得新成效,形成約600公里的軌道交通運營網絡,力爭實現運營及在建里程“1000+”,城軌快線運營里程實現從無到有的重大突破。
       二是軌道交通服務水平實現新跨越,軌道交通成為廣大人民群眾低碳出行的首選,日均客流量達600萬人次以上,占機動化出行比例達30%,占公共交通出行比例達50%以上。
       三是軌道交通可持續發展邁上新臺階,軌道交通建設與城市用地開發、產業布局協同一體,軌道交通全生命周期財務生存能力有效提升,產業生態持續完善。
       四是軌道交通科技創新開創新局面,“國際化、綠色化、智能化、人文化”發展取得新進展,綠色智能發展水平大幅提高,技術標準體系進一步完善,關鍵技術研發實現新突破。
       五是軌道交通安全保障能力獲得新提升,軌道交通建設運營安全管理水平、設施設備本質安全水平、應急處置及救援能力顯著提高。
       到2035年,重慶主城都市區全面建成“一張網、多模式、全覆蓋”的軌道交通體系,軌道交通服務品質、運營效益、科技創新水平國內一流、國際知名,可持續發展能力全面增強,全面建成“軌道上的都市區”。
       加速推動續建、新建項目建設
       《規劃》圍繞打造“軌道上的都市區”、構建“1小時通勤圈”,明確了加快軌道交通建設、提升軌道交通服務水平、推動軌道交通可持續發展、強化軌道交通科技創新、加強軌道交通安全保障能力等五方面重點任務。
       在加快軌道交通建設方面,提速推動軌道交通成網實施計劃,加速推動中心城區續建軌道交通項目建設,加快推動第四期獲批的4號線西延伸段、15號線等8條、198公里線路開工建設,開展中遠期軌道交通線路前期研究。
       有序推動主城都市區城軌快線建設,提速推動江跳線、璧銅線2條、63公里續建項目,積極開展主城都市區城軌快線前期研究,實現主城新區城軌快線陸續開工建設。推進“四網融合”發展,推動設施設備互聯互通及體制機制有效協同。積極謀劃中低運量軌道交通發展。
       提升軌道交通服務水平上,將打造高品質出行環境,加強軌道交通對重要對外交通樞紐服務支撐,強化與慢行、常規公交、出租車、社會小汽車等其他城市交通方式緊密銜接。
       推動既有線路改造更新,實施2號線(較場口—新山村段)、3號線(魚洞—九公里段、龍頭寺—江北機場段)等線路區間、車站、車場等設施設備大修及更新改造工程;對1號線、2號線等運輸能力不足、車輛運用緊張的線路分批次增購車輛,提升線路運輸能力。
       推動軌道交通可持續發展方面,采用市場化機制推動軌道交通TOD綜合開發,推動資源要素向軌道交通集聚,促進軌道交通健康持續發展。
       新聞多一點
       中心城區軌道交通建設項目一覽
       一、續建項目

       (1) 5 號線一期南段(大石壩—石橋鋪),串聯大石壩、大楊石組團,形成中部槽谷南北快速通道。長度約 3 公里,設車站 3 座。
       (2) 9 號線二期(興科大道—花石溝),服務中央公園片區。全長約 8 公里,設車站 5 座。
       (3)10 號線二期(蘭花路—鯉魚池),串聯觀音橋、大禮堂、南坪等核心區,有效緩解江北區、南岸區與渝中半島間的跨江交通壓力。全長約 10 公里,設車站 8 座。
       (4)4 號線二期(唐家沱—石船),實現主城核心區與兩江新區魚嘴組團、龍興組團快速聯系。全長約32 公里,設車站 14 座。
       (5)18 號線(富華路—跳蹬南),主要串聯九龍坡區、巴南區和大渡口區的南北向快速交通大通道。全長約 29 公里,設車站 19座。
       (6)5 號線北延伸段(園博中心—悅港大道),服務中央公園片區。全長約 9 公里,設車站 7 座。
       二、第四期開工項目
       (1)4號線西延伸段(盤桂路—民安大道),主要串聯江北農場、大石壩、新牌坊等核心區。全長約11公里,設車站9座。
       (2)6號線重慶東站延伸段(劉家坪—重慶東站),主要串聯重慶東站、茶園副中心等區域。全長約6公里,設車站3座。
       (3)7號線一期(金鳳—科學城站),主要串聯金鳳、微電園、文旅城、物流園等區域。全長約25公里,設車站16座。
       (4)17號線一期(石家院子—大學城),主要串聯金鳳、大學城等區域。全長約13公里,設車站9座。
       (5)24號線一期(鹿角北—廣陽灣),主要串聯鹿角、重慶東站、廣陽灣等區域。全長約16公里,設車站11座。
       (6)18號線北延伸段(富華路—小什字),主要串聯大坪、重慶站、朝天門等核心區。全長約11公里,設車站8座。
       (7)15號線(曾家—兩江影視城),主要串聯科學城、智慧城、江北機場、兩江協同創新示范區等區域。全長約67公里,設車站25座。
       (8)27號線(璧山—重慶東站),主要串聯璧山、科學城、沙坪壩、大坪、重慶站、南坪、茶園、重慶東站等區域。全長約49公里,設車站14座。
       三、前期研究項目
       (1)7號線二期(物流園北—團山堡),主要串聯物流園、歇馬、北碚城區等區域。全長約15公里,設車站11座。
       (2)17號線二期(大學城—物流園樞紐),主要串聯大學城、青鳳、青木關、物流園等區域。全長約13公里,設車站11座。
       (3)26號線(金鳳—江北機場),主要串聯金鳳、重慶西站、巴國城、楊家坪、大坪、重慶站、觀音橋、重慶北站、江北機場等區域。全長約53公里,設車站17座。
       (4)8號線一期(重慶東站—御臨),主要串聯重慶東站、茶園、廣陽灣、魚嘴等區域。全長約35公里,設車站21座。
       (5)21號線南段(禮嘉—金鰲山),主要串聯禮嘉、江北農場、高廟村、巴國城、重鋼、金鰲山等區域。全長約34公里,設車站22座。
       (6)24號線二期(梨樹灣—鹿角北),主要串聯高灘巖、二郎、巴國城、九龍半島、鹿角等區域。全長約24公里,設車站20座。
       (7)12號線一期(重慶西站—南桐路),主要串聯重慶西站、九宮廟、融僑半島等區域。全長約25公里,設車站18座。
       (8)15號線三期(曾家—金鳳、兩江影視城—石船),主要服務高新區、兩江協同創新示范區核心區域。全長約15公里,設車站7座。
       (9)17號線三期(雙?!以鹤樱?,主要串聯金鳳、雙福。全長約16公里,設車站6座。
       (10)18號線北延伸二期(小什字—石坪),主要串聯解放碑—彈子石 CBD、港城工業園、石坪等片區。全長約20公里,設車站13座。
       (11)19號線一期(鼎山—大學城中路),主要串聯江津、西彭、雙福、金鳳、曾家。全長約34公里,設站12座。
       (12)20號線一期(南彭—廣陽灣),主要串聯南彭、鹿角、重慶東、廣陽灣。全長約37公里,設站15座。
       (13)24號線三期(廣陽灣—干部學院),服務廣陽島片區。全長約7公里,設站3座。
       (14)28號線(北碚東陽—南彭東),快速串聯北碚城區、智慧城、觀音橋、江北嘴、解放碑、南坪、龍洲灣、南彭等區域。全長約103公里,設車站21座。
       (15)29號線(陶家—龍洲灣),快速串聯陶家、釣魚嘴、龍洲灣等區域。全長約22公里,設車站7座。
       主城都市區城軌快線項目
       一、續建項目

       (1)江跳線(江津—跳磴),串聯江津濱江新城、雙福、九龍坡九龍園片區、大渡口跳蹬片區等,與軌道交通5號線貫通運營。線路全長約28公里,設車站7座。
       (2)璧銅線(璧山—銅梁西),串聯璧山城區、青龍湖、銅梁蒲呂片區、銅梁城區。線路全長約35公里,設車站9座。
       二、前期研究項目
       (1)永川線(中心城區—重慶新機場—永川),串聯高新區金鳳片區、璧山青杠片區、重慶新機場、永川區。線路全長約48公里,設車站8座。
       (2)大足線(中心城區—大足),串聯璧山、萬古、大足城區。線路全長約56公里,設車站8座。
       (3)南川線(中心城區—南川),串聯重慶東站、巴南惠民片區、東溫泉、南川黎香湖、大觀、南川城區、金佛山。線路全長約74公里,設車站9座。
       (4)綦萬線(中心城區—綦江—萬盛),串聯中心城區、綦江城區、綦萬創新經濟走廊、萬盛經開區,線路全長約79公里,設車站8座。
       (5)合川線(銅梁—合川),串聯銅梁、合川,預留延伸至廣安條件。銅梁至合川段全長約43公里,設車站9座。
       (6)永川—榮昌線(永川—榮昌),串聯永川區、榮昌區。線路全長約37公里,設車站7座。
       (7)銅梁—潼南線(銅梁—潼南),串聯銅梁城區、安居古鎮、潼南城區等,預留延伸至遂寧條件。銅梁至潼南段長約59公里,設車站6座。
       (8)涪陵線(中心城區—長壽—涪陵),串聯兩江協同創新示范區、長壽城區、涪陵城區,線路全長約61公里,設車站10座。

來源:上游新聞 

     
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